廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)東(dong)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(Guangzhou East Railway Station),位(wei)于廣(guang)(guang)(guang)(guang)東(dong)廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)天(tian)河區(qu)東(dong)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)路(lu)(lu)(lu)1號(hao),隸屬中國鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)局集團有限公司廣(guang)(guang)(guang)(guang)深鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)股份(fen)有限公司管轄,現(xian)為(wei)中國鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)局集團有限公司直(zhi)屬一等(deng)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)。主要承擔廣(guang)(guang)(guang)(guang)(州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou))深(圳)線(xian)、廣(guang)(guang)(guang)(guang)(州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou))九(龍(long))線(xian)、廣(guang)(guang)(guang)(guang)(州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou))梅(州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou))汕(頭)以及華東(dong)地(di)(di)(di)(di)區(qu)經由(you)京九鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)分(fen)流進入廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)地(di)(di)(di)(di)區(qu)的(de)旅(lv)(lv)(lv)客(ke)(ke)列(lie)車(che)的(de)接發(fa)任務。目前,日始發(fa)終到(dao)旅(lv)(lv)(lv)客(ke)(ke)列(lie)車(che)83對(dui)(dui),其中廣(guang)(guang)(guang)(guang)深旅(lv)(lv)(lv)客(ke)(ke)列(lie)車(che)55對(dui)(dui)(含(han)備用1對(dui)(dui)),廣(guang)(guang)(guang)(guang)九直(zhi)通車(che)8對(dui)(dui)(含(han)備用1對(dui)(dui)),長途旅(lv)(lv)(lv)客(ke)(ke)列(lie)車(che)20對(dui)(dui)(含(han)5對(dui)(dui)停站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)辦理業(ye)務)。年運(yun)(yun)送旅(lv)(lv)(lv)客(ke)(ke)1790萬人次,日均4.9萬人次。車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)客(ke)(ke)運(yun)(yun)工作人員(yuan)320人。 2016年,廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)市國規委在廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)市政(zheng)府采購網發(fa)出(chu)“廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)東(dong)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)地(di)(di)(di)(di)區(qu)城(cheng)市設計及控(kong)制性詳細規劃優化調整”采購公示。公示透露,未(wei)來的(de)廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)東(dong)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)將(jiang)引入廣(guang)(guang)(guang)(guang)汕客(ke)(ke)專(zhuan)、京九客(ke)(ke)專(zhuan)、穗莞(guan)深城(cheng)際3條鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)。當(dang)新的(de)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)線(xian)被接入后,廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)東(dong)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)的(de)國鐵(tie)(tie)(tie)部(bu)分(fen)將(jiang)增至7臺13線(xian)規模。地(di)(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)方(fang)面,前往南沙的(de)廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)地(di)(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)18號(hao)線(xian)將(jiang)以廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)東(dong)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)為(wei)起點,廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)地(di)(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)環(huan)線(xian)11號(hao)線(xian)也將(jiang)在廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)東(dong)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)設站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan),未(wei)來將(jiang)有4條地(di)(di)(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)路(lu)(lu)(lu)接入廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)東(dong)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)。
廣(guang)州東站(zhan)集客、貨運輸(shu)為一體,圖定日開行(xing)列車(che)(che)(che)(che)219.5對(dui)(dui),其中(zhong)長途旅客列車(che)(che)(che)(che)39對(dui)(dui)、廣(guang)深動車(che)(che)(che)(che)組(廣(guang)州東—深圳)110對(dui)(dui)、廣(guang)九(jiu)直通車(che)(che)(che)(che)(廣(guang)州東—香(xiang)港(gang)九(jiu)龍)12對(dui)(dui),年均發(fa)送(song)旅客1800余(yu)萬(wan)人,發(fa)送(song)貨物(wu)100余(yu)萬(wan)噸。車(che)(che)(che)(che)站(zhan)下(xia)設行(xing)政辦(ban)公室、黨群辦(ban)公室、人勞科(ke)、計財科(ke)、收入科(ke)、技(ji)術科(ke)、安全科(ke)、職教(jiao)科(ke)等8個(ge)(ge)科(ke)室,客運、運轉(zhuan)、售票、直通車(che)(che)(che)(che)、行(xing)包等5個(ge)(ge)車(che)(che)(che)(che)間和黃(huang)埔、吉(ji)山、石(shi)牌(pai)3個(ge)(ge)中(zhong)間站(zhan),現有在職干部職工829名,在職黨員264名。
廣州東站(zhan)(zhan)客運大樓占地(di)(di)面積(ji)41公頃,總建筑(zhu)面積(ji)11.4萬平方米,一(yi)(yi)層(ceng)至四層(ceng)主要為客運服務(wu)場所,由售(shou)(shou)(shou)票(piao)大廳(ting)、候(hou)(hou)車(che)(che)(che)(che)室(shi)、廣九直(zhi)通(tong)車(che)(che)(che)(che)聯檢(jian)、商業場地(di)(di)等(deng)部分(fen)組成,形成地(di)(di)下停(ting)車(che)(che)(che)(che)場、地(di)(di)鐵站(zhan)(zhan)、地(di)(di)面首層(ceng)公交車(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)和一(yi)(yi)、二(er)層(ceng)人行廣場立(li)體格(ge)局,且樓內(nei)全部實現空調化,為旅(lv)客購(gou)票(piao)、候(hou)(hou)車(che)(che)(che)(che)提供舒適的環境。站(zhan)(zhan)內(nei)設站(zhan)(zhan)臺七(qi)個(ge)(ge)(ge),共(gong)有(you)候(hou)(hou)車(che)(che)(che)(che)面積(ji)12817㎡,一(yi)(yi)次(ci)性候(hou)(hou)車(che)(che)(che)(che)人數24834人。其中和諧號候(hou)(hou)車(che)(che)(che)(che)室(shi)1個(ge)(ge)(ge)、廣九直(zhi)通(tong)車(che)(che)(che)(che)候(hou)(hou)車(che)(che)(che)(che)室(shi)2個(ge)(ge)(ge)、長線(xian)旅(lv)客候(hou)(hou)車(che)(che)(che)(che)室(shi)7個(ge)(ge)(ge)。車(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)內(nei)共(gong)有(you)售(shou)(shou)(shou)票(piao)窗(chuang)(chuang)口76個(ge)(ge)(ge),其中長途列車(che)(che)(che)(che)售(shou)(shou)(shou)票(piao)窗(chuang)(chuang)口14個(ge)(ge)(ge),廣深(shen)和諧號售(shou)(shou)(shou)票(piao)窗(chuang)(chuang)口26個(ge)(ge)(ge),廣九直(zhi)通(tong)車(che)(che)(che)(che)售(shou)(shou)(shou)票(piao)窗(chuang)(chuang)口8個(ge)(ge)(ge),和諧號自動售(shou)(shou)(shou)票(piao)機21個(ge)(ge)(ge),團體票(piao)窗(chuang)(chuang)口7個(ge)(ge)(ge)。另有(you)57個(ge)(ge)(ge)站(zhan)(zhan)外代售(shou)(shou)(shou)點,分(fen)布在廣州市各地(di)(di)區。
廣(guang)(guang)州東(dong)站(zhan)是廣(guang)(guang)深鐵(tie)路(lu)的(de)第二起始站(zhan),地(di)(di)理位置毗鄰港(gang)(gang)澳,鐵(tie)路(lu)可對接(jie)京廣(guang)(guang)、京九、廣(guang)(guang)茂和去往香港(gang)(gang)的(de)廣(guang)(guang)九鐵(tie)路(lu);與市(shi)內(nei)交(jiao)通(tong)銜接(jie)十分方便,設在(zai)樓(lou)內(nei)地(di)(di)下的(de)地(di)(di)鐵(tie)1號(hao)線(xian)和3號(hao)線(xian)、設在(zai)站(zhan)前廣(guang)(guang)場室內(nei)的(de)開往市(shi)內(nei)各處的(de)公交(jiao)車站(zhan)和出租汽車站(zhan),使(shi)車站(zhan)成為廣(guang)(guang)州市(shi)的(de)一(yi)個重要交(jiao)通(tong)樞紐;公路(lu)緊靠廣(guang)(guang)園快速(su)干(gan)線(xian),直通(tong)廣(guang)(guang)深、廣(guang)(guang)汕、廣(guang)(guang)從等高速(su)公路(lu),四通(tong)八(ba)達,是廣(guang)(guang)州地(di)(di)區輻射(she)內(nei)陸、銜接(jie)香港(gang)(gang)的(de)重要鐵(tie)路(lu)、公路(lu)交(jiao)通(tong)樞紐之一(yi)。
廣(guang)州(zhou)東站地址位于(yu)廣(guang)州(zhou)市天(tian)河區(qu)東站路1號,屬于(yu)廣(guang)州(zhou)市經濟、文化中心(xin)區(qu)域天(tian)河區(qu),是廣(guang)州(zhou)市建設國際大都市的(de)一(yi)個重要標志和對內聯系對外(wai)開放的(de)重要窗口(kou)。?
2015年,廣(guang)州(zhou)(zhou)東(dong)站(zhan)(zhan)正式運營由廣(guang)州(zhou)(zhou)站(zhan)(zhan)或廣(guang)州(zhou)(zhou)東(dong)站(zhan)(zhan)開(kai)往潮(chao)汕(shan)地(di)(di)區(qu)(qu)的動車(che)組(zu)列車(che),在廣(guang)州(zhou)(zhou)天河區(qu)(qu)前往惠(hui)州(zhou)(zhou)南部、汕(shan)尾地(di)(di)區(qu)(qu)和潮(chao)汕(shan)地(di)(di)區(qu)(qu)的乘(cheng)客不必再(zai)去(qu)路途較遠的廣(guang)州(zhou)(zhou)南站(zhan)(zhan)搭車(che),從廣(guang)州(zhou)(zhou)市區(qu)(qu)至潮(chao)州(zhou)(zhou)的行車(che)時(shi)間僅(jin)需3小時(shi)多點。
廣(guang)州東站(zhan)主要由(you)前(qian)廣(guang)場、客(ke)運(yun)樓(lou)、塔(ta)樓(lou)、站(zhan)場四部(bu)分組(zu)成(cheng),總(zong)占地(di)(di)面(mian)(mian)積41公頃。站(zhan)前(qian)廣(guang)場由(you)高架(jia)人(ren)行廣(guang)場層(ceng)(ceng)、機(ji)動車(che)(che)層(ceng)(ceng)、地(di)(di)下(xia)(xia)三層(ceng)(ceng)組(zu)成(cheng),形成(cheng)人(ren)、車(che)(che)分層(ceng)(ceng)分流、室內(nei)公交車(che)(che)站(zhan)、地(di)(di)下(xia)(xia)停車(che)(che)場、地(di)(di)鐵的(de)(de)立(li)體格(ge)局;客(ke)運(yun)樓(lou)總(zong)建筑面(mian)(mian)積114197平方米,由(you)客(ke)運(yun)、廣(guang)九直通車(che)(che)聯(lian)檢、商業場地(di)(di)等(deng)組(zu)成(cheng),并預留北面(mian)(mian)連(lian)接廣(guang)園東路的(de)(de)站(zhan)房;塔(ta)樓(lou)兩座(zuo)(zuo),一座(zuo)(zuo)為43層(ceng)(ceng)的(de)(de)寫字樓(lou),一座(zuo)(zuo)為47層(ceng)(ceng)的(de)(de)酒店;站(zhan)場擁有19條股道,7座(zuo)(zuo)旅客(ke)站(zhan)臺。
廣(guang)州東(dong)站主(zhu)體客(ke)(ke)(ke)(ke)運樓(lou),是整個車(che)(che)站的(de)中樞。該樓(lou)東(dong)西(xi)長(chang)(chang)272米(mi),進(jin)深(shen)44米(mi)。四樓(lou)以(yi)下為(wei)客(ke)(ke)(ke)(ke)運服務場(chang)所,主(zhu)要分為(wei)廣(guang)九(jiu)直通(tong)車(che)(che)、廣(guang)深(shen)列(lie)車(che)(che)、長(chang)(chang)線(xian)列(lie)車(che)(che)三(san)(san)部(bu)(bu)分。一樓(lou)設(she)(she)(she)有(you)(you)廣(guang)九(jiu)直通(tong)車(che)(che)售(shou)票(piao)(piao)、廣(guang)深(shen)線(xian)售(shou)票(piao)(piao)(另設(she)(she)(she)5臺廣(guang)深(shen)線(xian)自動售(shou)票(piao)(piao)機)、廣(guang)深(shen)旅客(ke)(ke)(ke)(ke)候車(che)(che)室(shi)、廣(guang)九(jiu)直通(tong)車(che)(che)行李托(tuo)運處和(he)國內旅客(ke)(ke)(ke)(ke)行包房。二樓(lou)中央(yang)為(wei)面(mian)積4957平方(fang)米(mi)的(de)分散大(da)廳,將進(jin)出旅客(ke)(ke)(ke)(ke)分散到上下左右各(ge)樓(lou)層;西(xi)部(bu)(bu)為(wei)長(chang)(chang)線(xian)列(lie)車(che)(che)售(shou)票(piao)(piao)廳;東(dong)部(bu)(bu)設(she)(she)(she)有(you)(you)5間面(mian)積共(gong)計1050平方(fang)米(mi)的(de)貴(gui)賓室(shi)。三(san)(san)樓(lou)設(she)(she)(she)有(you)(you)售(shou)票(piao)(piao)廳、直通(tong)車(che)(che)旅客(ke)(ke)(ke)(ke)候檢區和(he)長(chang)(chang)線(xian)旅客(ke)(ke)(ke)(ke)候車(che)(che)室(shi)。四樓(lou)西(xi)部(bu)(bu)為(wei)面(mian)積9742平方(fang)米(mi)的(de)廣(guang)九(jiu)直通(tong)車(che)(che)聯檢候車(che)(che)大(da)廳;中部(bu)(bu)跨線(xian)部(bu)(bu)分為(wei)8066平方(fang)米(mi)的(de)國內旅客(ke)(ke)(ke)(ke)候車(che)(che)大(da)廳。直通(tong)車(che)(che)和(he)國內旅客(ke)(ke)(ke)(ke)候車(che)(che)大(da)廳的(de)面(mian)積均(jun)為(wei)全國之最。
廣州(zhou)東站(zhan)(zhan)(zhan)作為一個(ge)現(xian)代(dai)化口岸站(zhan)(zhan)(zhan),其(qi)旅(lv)客進(jin)出站(zhan)(zhan)(zhan)的(de)(de)流(liu)線(xian)布局流(liu)暢(chang)有序。站(zhan)(zhan)(zhan)內設有36臺各類電梯,其(qi)中自動(dong)扶(fu)梯21臺,是引進(jin)德國(guo)九十(shi)年代(dai)產品,客梯7臺(含殘(can)疾人專用(yong)梯),貨梯8臺,分別采(cai)用(yong)廣日公(gong)司和天(tian)津(jin)OTIS公(gong)司產品,全電腦(nao)控制。通過電梯的(de)(de)銜(xian)接,廣九直通車旅(lv)客進(jin)出站(zhan)(zhan)(zhan)實(shi)行“高進(jin)高出”,即:乘(cheng)自動(dong)扶(fu)梯上下經聯檢(jian)大廳進(jin)出站(zhan)(zhan)(zhan)。國(guo)內旅(lv)客則“高進(jin)低出”,即:進(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)旅(lv)客乘(cheng)自動(dong)扶(fu)梯上三、四(si)樓候(hou)車大廳,到達旅(lv)客則通過地道出站(zhan)(zhan)(zhan)。站(zhan)(zhan)(zhan)內分設廣九直通車部(bu)分和國(guo)內客運部(bu)分兩(liang)個(ge)完全獨立的(de)(de)進(jin)口中央空調系統(tong),為旅(lv)客提供(gong)舒適(shi)的(de)(de)環境。
1999年,廣(guang)州(zhou)地(di)鐵(tie)(tie)一號線(xian)通(tong)車,旅客可(ke)以在廣(guang)州(zhou)東(dong)站(zhan)(zhan)轉乘(cheng)地(di)鐵(tie)(tie)前(qian)(qian)往(wang)人民公園(yuan)、沙(sha)面及(ji)芳村一帶,而廣(guang)州(zhou)地(di)鐵(tie)(tie)廣(guang)州(zhou)東(dong)站(zhan)(zhan)的出入口位于車站(zhan)(zhan)售票大堂(tang)內。自2005年起,旅客可(ke)在該站(zhan)(zhan)轉乘(cheng)地(di)鐵(tie)(tie)三號線(xian)前(qian)(qian)往(wang)番禺區,白云機(ji)場等地(di)。
20世紀初(chu),廣九(jiu)(jiu)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)、粵(yue)(yue)漢(han)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)廣州(zhou)至韶關段(duan)先后(hou)(hou)修建、通車(che),初(chu)期兩(liang)路(lu)(lu)并不互通,獨立運營(ying)。民(min)(min)國(guo)(guo)(guo)25年(nian)(nian)(1936年(nian)(nian))粵(yue)(yue)漢(han)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)全線(xian)(xian)通車(che)后(hou)(hou),英(ying)國(guo)(guo)(guo)為進一步擴大政(zheng)治、經濟(ji)侵(qin)略,極力謀求(qiu)將廣九(jiu)(jiu)與粵(yue)(yue)漢(han)兩(liang)線(xian)(xian)接軌,遭到廣州(zhou)市(shi)商界人士的(de)(de)堅(jian)決反對。至民(min)(min)國(guo)(guo)(guo)26年(nian)(nian)(1937年(nian)(nian))1月(yue),國(guo)(guo)(guo)民(min)(min)政(zheng)府(fu)(fu)開始修筑(zhu)由西(xi)聯(lian)(lian)站(zhan)(今棠溪站(zhan)),經沙河(he)、石(shi)牌(pai)(pai)、魚珠至黃埔(pu)港(gang)的(de)(de)黃埔(pu)支線(xian)(xian),但并未鋪軌。同年(nian)(nian)7月(yue),發生了盧溝(gou)橋事變,中國(guo)(guo)(guo)抗日(ri)戰爭全面爆(bao)發。1937年(nian)(nian)8月(yue),國(guo)(guo)(guo)民(min)(min)政(zheng)府(fu)(fu)為獲(huo)得英(ying)美兩(liang)國(guo)(guo)(guo)的(de)(de)援(yuan)助,答應連通廣九(jiu)(jiu)、粵(yue)(yue)漢(han)兩(liang)路(lu)(lu),利用原(yuan)設計修筑(zhu)黃埔(pu)支線(xian)(xian)的(de)(de)一段(duan)路(lu)(lu)基,修建粵(yue)(yue)漢(han)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)西(xi)聯(lian)(lian)站(zhan)至廣九(jiu)(jiu)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)石(shi)牌(pai)(pai)站(zhan)的(de)(de)一段(duan)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu),稱為“廣北聯(lian)(lian)絡線(xian)(xian)”,同年(nian)(nian)8月(yue)20日(ri)通車(che),全長14公里。
廣(guang)(guang)(guang)(guang)州東(dong)(dong)站(zhan)(zhan)的(de)(de)歷(li)史(shi)可(ke)以(yi)追溯到1940年,原名(ming)為天河(he)站(zhan)(zhan)。據廣(guang)(guang)(guang)(guang)鐵(tie)集團(tuan)保(bao)存的(de)(de)資料顯示,當時日(ri)(ri)軍為修(xiu)建天河(he)飛(fei)機(ji)場,拆除了廣(guang)(guang)(guang)(guang)九(jiu)鐵(tie)路(lu)(lu)東(dong)(dong)山至(zhi)(zhi)石牌一段線(xian)(xian),由(you)東(dong)(dong)山改繞永村、沙河(he)至(zhi)(zhi)石牌,并在(zai)該線(xian)(xian)上增設天河(he)車站(zhan)(zhan)。這(zhe)就是廣(guang)(guang)(guang)(guang)州東(dong)(dong)站(zhan)(zhan)最早的(de)(de)起(qi)源。民(min)國27年(1938年)10月(yue)21日(ri)(ri),日(ri)(ri)軍南下侵占(zhan)廣(guang)(guang)(guang)(guang)州,屬于(yu)國民(min)革命軍的(de)(de)軍民(min)兩用機(ji)場——廣(guang)(guang)(guang)(guang)州天河(he)機(ji)場也被占(zhan)領,成(cheng)為侵華(hua)日(ri)(ri)軍的(de)(de)空軍基地。為了滿足戰爭需(xu)要,日(ri)(ri)軍于(yu)民(min)國29年(1940年)開始(shi)大規(gui)模擴建天河(he)機(ji)場。由(you)于(yu)機(ji)場占(zhan)地面積擴大,工程同時拆遷(qian)了廣(guang)(guang)(guang)(guang)九(jiu)鐵(tie)路(lu)(lu)東(dong)(dong)山至(zhi)(zhi)石牌間3公里線(xian)(xian)路(lu)(lu),由(you)東(dong)(dong)山改繞永村、沙河(he)至(zhi)(zhi)石牌,在(zai)與廣(guang)(guang)(guang)(guang)北聯絡線(xian)(xian)接軌(gui)處設天河(he)站(zhan)(zhan)。
中華人民共和(he)國成(cheng)立以后,廣(guang)(guang)(guang)(guang)九(jiu)鐵路華段(duan)改稱廣(guang)(guang)(guang)(guang)深(shen)(shen)(shen)鐵路,鐵路部(bu)門加(jia)強整(zheng)修線路,提高(gao)線路標(biao)準。1953年(nian),天(tian)(tian)河站(zhan)(zhan)(zhan)擴建兩條股道,增加(jia)至四(si)條股道。1970年(nian)代,天(tian)(tian)河站(zhan)(zhan)(zhan)開(kai)發綜合(he)性貨(huo)場,又增建5條股道,成(cheng)為(wei)以貨(huo)運(yun)為(wei)主的(de)車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)。隨著廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)火車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(即現(xian)廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)站(zhan)(zhan)(zhan),位(wei)于越(yue)秀公園(yuan)附近)于1974年(nian)建成(cheng)使用,廣(guang)(guang)(guang)(guang)深(shen)(shen)(shen)鐵路廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)段(duan)起點由(you)原廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)站(zhan)(zhan)(zhan)(大沙頭站(zhan)(zhan)(zhan))改成(cheng)現(xian)廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)站(zhan)(zhan)(zhan)。由(you)于當(dang)時很(hen)多(duo)旅客不清楚天(tian)(tian)河站(zhan)(zhan)(zhan)實際上(shang)位(wei)于廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)市天(tian)(tian)河區,大多(duo)數均購買(mai)直達(da)廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)站(zhan)(zhan)(zhan)的(de)車(che)票,經(jing)鐵道部(bu)批準,于1988年(nian)4月1日,天(tian)(tian)河站(zhan)(zhan)(zhan)更名為(wei)廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)東站(zhan)(zhan)(zhan)(今廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)東站(zhan)(zhan)(zhan)),成(cheng)為(wei)廣(guang)(guang)(guang)(guang)深(shen)(shen)(shen)線旅客列車(che)第二始發終到(dao)站(zhan)(zhan)(zhan)。
1992年(nian)擴建(jian)廣(guang)(guang)州(zhou)東站。廣(guang)(guang)州(zhou)東新客(ke)站于1993年(nian)6月開始動工(gong),1996年(nian)1月,廣(guang)(guang)州(zhou)東站國內候車大(da)廳完(wan)工(gong),同年(nian)3月部分投(tou)入使用。1996年(nian)9月,廣(guang)(guang)州(zhou)東新客(ke)站全(quan)面落(luo)成,建(jian)設(she)規模(mo)僅次于當(dang)時全(quan)國最大(da)的(de)北京西站,同年(nian),經鐵道部(《鐵計函【1991】297號(hao)》文)批準,廣(guang)(guang)九(jiu)直通車從(cong)1996年(nian)9月28日(ri)起(qi)改為自(zi)廣(guang)(guang)州(zhou)東站到(dao)發,并(bing)于站內設(she)廣(guang)(guang)州(zhou)天(tian)河鐵路(lu)客(ke)運口岸。
2002年(nian),廣州市(shi)評選“新世(shi)紀羊(yang)城(cheng)八景(jing)”,廣州東站(zhan)(zhan)由于背靠(kao)中信廣場,以(yi)及站(zhan)(zhan)前的(de)大面積綠化(hua)廣場、大型水(shui)幕瀑布構成“天河飄絹”景(jing)觀(guan),配以(yi)花壇、雕塑、水(shui)景(jing),體現了廣州現代化(hua)國際城(cheng)市(shi)的(de)都市(shi)風采,因此“東站(zhan)(zhan)廣場水(shui)景(jing)瀑布”被列入新世(shi)紀羊(yang)城(cheng)八景(jing)。
2004年(nian)至2006年(nian)期間,廣(guang)(guang)州東站(zhan)進行(xing)了一(yi)場(chang)大(da)規(gui)模(mo)更新改(gai)(gai)造(zao),改(gai)(gai)造(zao)后的廣(guang)(guang)州東站(zhan)有12個候(hou)車(che)室,候(hou)車(che)面積達(da)16000多平(ping)方米,可同(tong)時容納2萬名旅客(ke)進站(zhan)候(hou)車(che)。為方便旅客(ke)進站(zhan)乘(cheng)車(che),車(che)站(zhan)安裝了56部手扶電梯(ti)及7部殘疾(ji)人電梯(ti)。四樓(lou)長途列車(che)候(hou)車(che)室也經過(guo)全面裝修(xiu),總(zong)面積達(da)近5000平(ping)方米,加(jia)設(she)了超市、廁所、殘疾(ji)人廁所、吸煙區等服務設(she)施(shi)。
2010年,為配合廣(guang)州亞運會的(de)(de)舉辦 ?,廣(guang)州東站(zhan)(zhan)對站(zhan)(zhan)前(qian)(qian)廣(guang)場(chang)進行(xing)了改(gai)造。按中軸線北段整體城市設(she)計(ji),進行(xing)二(er)層平臺、東站(zhan)(zhan)入口(kou)區改(gai)造及東站(zhan)(zhan)局部外立面(mian)整治工程,改(gai)造面(mian)積合共11.36公頃。其中,站(zhan)(zhan)前(qian)(qian)二(er)層廣(guang)場(chang)上增(zeng)加(jia)了一個20多米高、總面(mian)積8352平方米的(de)(de)波浪形透明的(de)(de)天幕。并在二(er)層廣(guang)場(chang)加(jia)開了四個天窗(chuang),讓(rang)陽光直(zhi)接投射到下面(mian)的(de)(de)出(chu)租車和汽車車道,改(gai)變以前(qian)(qian)站(zhan)(zhan)前(qian)(qian)車道悶熱、陰暗的(de)(de)環境。
注意:1974年建成所指(zhi)(zhi)的廣州(zhou)車站(zhan)是指(zhi)(zhi)現位(wei)于廣州(zhou)市越秀區的廣州(zhou)火車站(zhan),并非廣州(zhou)南站(zhan)。
一號線(xian)(xian)、三號線(xian)(xian)廣(guang)(guang)州東(dong)(dong)站(zhan)(“I 出(chu)口(kou)”到達(da)的(de)士候車(che)(che)(che)點、“H出(chu)口(kou)”到達(da)東(dong)(dong)站(zhan)長途托運)車(che)(che)(che)站(zhan)裝修(xiu)色調為白(bai)色,代表樸素、純潔、寧(ning)靜。廣(guang)(guang)州東(dong)(dong)站(zhan)地(di)鐵(tie)站(zhan)亦是地(di)鐵(tie)一、三號線(xian)(xian)的(de)終點站(zhan)和(he)換乘站(zhan),乘客(ke)(ke)(ke)可以(yi)換乘往東(dong)(dong)莞、深圳、香港及各地(di)的(de)長途列車(che)(che)(che);該站(zhan)并(bing)建有一個出(chu)入口(kou)直通(tong)廣(guang)(guang)深線(xian)(xian)的(de)售(shou)票大堂及檢票入口(kou),車(che)(che)(che)站(zhan)外面(mian)更有出(chu)租車(che)(che)(che)落客(ke)(ke)(ke)及候客(ke)(ke)(ke)點,公共汽車(che)(che)(che)總站(zhan)亦設在(zai)南(nan)面(mian)不遠(yuan)處,每天(tian)都(dou)有許多火車(che)(che)(che)旅(lv)客(ke)(ke)(ke)利用本站(zhan)乘地(di)鐵(tie)往返火車(che)(che)(che)東(dong)(dong)站(zhan)。毗鄰的(de)是廣(guang)(guang)州新(xin)羊城八景之(zhi)一的(de)“天(tian)河飄絹(juan)”——水景瀑布(bu),亦在(zai)公共汽車(che)(che)(che)總站(zhan)的(de)南(nan)端。跟(gen)少部(bu)分地(di)鐵(tie)車(che)(che)(che)站(zhan)一樣,在(zai)通(tong)車(che)(che)(che)初期,此站(zhan)的(de)英文站(zhan)名是以(yi)拼音“Guangzhoudongzhan”表示。
注(zhu)意:信息僅供參考,不(bu)可(ke)作為支付依據(ju),本費用中不(bu)含過路費和(he)過橋費,塞車等因(yin)素可(ke)能使費用顯著(zhu)增加。
到火車站(zhan)(省(sheng)客運站(zhan),市(shi)客運站(zhan)):
A.乘坐(zuo)出(chu)租車,共(gong)行駛7.4公里,費用約24元;
B.從廣州東(dong)站出發,乘(cheng)坐(zuo)地鐵(tie)1號(hao)線(西朗-廣州東(dong)站),在楊(yang)箕換乘(cheng)地鐵(tie)5號(hao)線(文沖-滘口),抵達廣州火車站;
C.公交換乘。
到天河客運站:
A.乘坐(zuo)出(chu)租車,共(gong)行駛4.1公(gong)里,費用約16元;
B.從廣州火車東站到(dao)地(di)(di)鐵廣州東站I出入口乘坐(zuo)地(di)(di)鐵三號線(機場北方向)(坐(zuo)1站)到(dao)地(di)(di)鐵燕塘站轉乘地(di)(di)鐵六號線(香雪方向)(坐(zuo)1站)到(dao)地(di)(di)鐵天(tian)河客運站下(B口出站),往前走約60米到(dao)天(tian)河客運站;
C.通過(guo)884、39路(lu)等公交換乘。
到越秀南客(ke)運(yun)站:
A.乘坐出租車,共行駛8.1公里(li),費用約27元(yuan);
B.從廣(guang)州(zhou)火車東站(zhan)(zhan)走約60米到(dao)地鐵(tie)(tie)(tie)廣(guang)州(zhou)東站(zhan)(zhan)E出入口(kou)乘坐(zuo) 地鐵(tie)(tie)(tie)一號線(坐(zuo)4站(zhan)(zhan))到(dao)地鐵(tie)(tie)(tie)東山口(kou)站(zhan)(zhan)換乘地鐵(tie)(tie)(tie)六(liu)號線(潯峰崗方向)到(dao)地鐵(tie)(tie)(tie)團一大廣(guang)場站(zhan)(zhan)下(A口(kou)出站(zhan)(zhan))。往前(qian)走約30米到(dao)越秀(xiu)南汽車客運站(zhan)(zhan);
C.通過(guo)551,183等公交換乘。
廣(guang)州火車東站總站位于火車東站南面
節假日公(gong)交專線11廣州(zhou)醫科大(da)學(番禺校區)
節假(jia)日(ri)公交專線13九(jiu)佛
B17石化路
B19楊桃公(gong)園(美林(lin)湖畔)
B20天河區兒童公園(yuan)北門
高(gao)峰快線24港灣一村
高峰快線28保稅(shui)區總站(酒博城)
高峰(feng)快線34鐘(zhong)落潭(tan)文化廣場公(gong)交(jiao)總(zong)站
高峰快線49石井總站(滘心村)
夜15同德(de)圍橫滘村
夜17珠村總站
夜28麗江花園
夜51蘿崗(gang)香(xiang)雪(梅花世(shi)界)
夜74太(tai)和總站(沙亭崗村)
夜77石井潭村(cun)總站(潭村(cun)橋東)
夜78中山八路
11大元帥府
41匯景北路
43豐樂南路
45小洲村
122麗江花園
175同(tong)德圍(陽(yang)光花園)
183汾水小區
185同德圍 (澤德花苑)
195瀝滘(珠江御景灣(wan))
209坦尾總站(柏悅灣)
214增城(cheng)新塘總(zong)站
233滘口客運(yun)站
256珠島花園
263英豪花園(yuan)總站(曉港灣)
280凰崗總站(zhan)(錦東服裝城)
283萬科四季花城
302市(shi)橋汽車站
302A雅(ya)居樂(劍橋郡)
508蘿(luo)崗(gang)中心區
551曉(xiao)港(gang)灣(瑞(rui)寶茶葉(xie)城(cheng))
804嘉禾(長紅雙和工業區)
808鐘落(luo)潭文化廣場
810白云(yun)高爾夫花園(yuan)
810A景安街
841石井總站(zhan)滘心村(cun)
884天創工(gong)業(ye)園(yuan)
廣州東站汽車客運站比鄰廣州火車東站,于(yu)2008年1月(yue)正式(shi)投入(ru)運營,開(kai)通了往(wang)深圳、東莞、中山、珠海、佛山、清遠(yuan)、江門、增城、花都(dou)等(deng)方向(xiang)的直達班車。
由廣(guang)(guang)州(zhou)東(dong)站(zhan)(zhan)往東(dong)站(zhan)(zhan)汽車客運站(zhan)(zhan)還需(xu)通過一段下穿廣(guang)(guang)九鐵路軌(gui)道的隧(sui)道才能到達。