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廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)東(dong)(dong)(dong)(dong)站(zhan)(zhan)（Guangzhou East Railway Station)，位于(yu)廣(guang)(guang)東(dong)(dong)(dong)(dong)廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)天河區東(dong)(dong)(dong)(dong)站(zhan)(zhan)路(lu)1號，隸屬中國(guo)鐵(tie)(tie)路(lu)廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)局(ju)(ju)集團有限公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)廣(guang)(guang)深鐵(tie)(tie)路(lu)股份(fen)有限公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)管轄，現為中國(guo)鐵(tie)(tie)路(lu)廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)局(ju)(ju)集團有限公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)直(zhi)屬一等站(zhan)(zhan)。主(zhu)要(yao)承擔廣(guang)(guang)（州(zhou)(zhou)(zhou)）深（圳）線(xian)(xian)(xian)、廣(guang)(guang)（州(zhou)(zhou)(zhou)）九（龍(long)）線(xian)(xian)(xian)、廣(guang)(guang)（州(zhou)(zhou)(zhou)）梅（州(zhou)(zhou)(zhou)）汕（頭(tou)）以及華東(dong)(dong)(dong)(dong)地(di)(di)區經由京(jing)九鐵(tie)(tie)路(lu)分流(liu)進(jin)入(ru)廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)地(di)(di)區的(de)旅(lv)(lv)客(ke)列(lie)車的(de)接發任(ren)務(wu)。目前，日始(shi)發終到旅(lv)(lv)客(ke)列(lie)車83對(dui)(dui)，其中廣(guang)(guang)深旅(lv)(lv)客(ke)列(lie)車55對(dui)(dui)（含備用(yong)1對(dui)(dui)），廣(guang)(guang)九直(zhi)通車8對(dui)(dui)（含備用(yong)1對(dui)(dui)），長途旅(lv)(lv)客(ke)列(lie)車20對(dui)(dui)（含5對(dui)(dui)停站(zhan)(zhan)辦理業(ye)務(wu)）。年運送旅(lv)(lv)客(ke)1790萬(wan)人(ren)(ren)次(ci)，日均4.9萬(wan)人(ren)(ren)次(ci)。車站(zhan)(zhan)客(ke)運工作人(ren)(ren)員(yuan)320人(ren)(ren)。 2016年，廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)國(guo)規委在廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)政府采購(gou)網發出“廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)東(dong)(dong)(dong)(dong)站(zhan)(zhan)地(di)(di)區城市(shi)設計及控制性詳細規劃優化調(diao)整”采購(gou)公(gong)(gong)(gong)(gong)示(shi)。公(gong)(gong)(gong)(gong)示(shi)透露,未來的(de)廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)東(dong)(dong)(dong)(dong)站(zhan)(zhan)將引入(ru)廣(guang)(guang)汕客(ke)專(zhuan)(zhuan)、京(jing)九客(ke)專(zhuan)(zhuan)、穗莞深城際3條(tiao)鐵(tie)(tie)路(lu)。當新的(de)鐵(tie)(tie)路(lu)線(xian)(xian)(xian)被接入(ru)后,廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)東(dong)(dong)(dong)(dong)站(zhan)(zhan)的(de)國(guo)鐵(tie)(tie)部分將增至7臺(tai)13線(xian)(xian)(xian)規模(mo)。地(di)(di)鐵(tie)(tie)方面(mian),前往南沙的(de)廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)地(di)(di)鐵(tie)(tie)18號線(xian)(xian)(xian)將以廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)東(dong)(dong)(dong)(dong)站(zhan)(zhan)為起點(dian),廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)地(di)(di)鐵(tie)(tie)環(huan)線(xian)(xian)(xian)11號線(xian)(xian)(xian)也(ye)將在廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)東(dong)(dong)(dong)(dong)站(zhan)(zhan)設站(zhan)(zhan),未來將有4條(tiao)地(di)(di)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)路(lu)接入(ru)廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)東(dong)(dong)(dong)(dong)站(zhan)(zhan)。

車站信息

廣(guang)州(zhou)東(dong)站(zhan)(zhan)集客、貨(huo)運(yun)輸為一體，圖定日(ri)開行(xing)列車(che)219.5對，其中長途旅客列車(che)39對、廣(guang)深動車(che)組（廣(guang)州(zhou)東(dong)—深圳）110對、廣(guang)九(jiu)直(zhi)通車(che)（廣(guang)州(zhou)東(dong)—香港九(jiu)龍）12對，年均發(fa)送旅客1800余萬人，發(fa)送貨(huo)物100余萬噸。車(che)站(zhan)(zhan)下設(she)行(xing)政辦公室、黨(dang)群辦公室、人勞科、計財(cai)科、收入科、技(ji)術(shu)科、安全科、職教科等8個(ge)科室，客運(yun)、運(yun)轉(zhuan)、售票、直(zhi)通車(che)、行(xing)包等5個(ge)車(che)間和黃埔、吉山(shan)、石牌3個(ge)中間站(zhan)(zhan)，現有在職干部職工829名，在職黨(dang)員264名。

廣(guang)(guang)(guang)州東站(zhan)(zhan)客(ke)運(yun)大樓占地(di)(di)面(mian)積(ji)41公頃，總建(jian)筑面(mian)積(ji)11.4萬平方米，一層(ceng)(ceng)至四層(ceng)(ceng)主(zhu)要(yao)為客(ke)運(yun)服務(wu)場所，由(you)售(shou)(shou)(shou)票(piao)(piao)(piao)大廳(ting)、候(hou)車(che)室、廣(guang)(guang)(guang)九(jiu)直通車(che)聯(lian)檢、商業場地(di)(di)等(deng)部(bu)分組成(cheng)，形成(cheng)地(di)(di)下停車(che)場、地(di)(di)鐵站(zhan)(zhan)、地(di)(di)面(mian)首層(ceng)(ceng)公交車(che)站(zhan)(zhan)和一、二層(ceng)(ceng)人行廣(guang)(guang)(guang)場立體格局，且樓內(nei)全部(bu)實現(xian)空調化，為旅(lv)客(ke)購票(piao)(piao)(piao)、候(hou)車(che)提供舒適的(de)環境。站(zhan)(zhan)內(nei)設站(zhan)(zhan)臺(tai)七(qi)個(ge)(ge)(ge)，共有(you)候(hou)車(che)面(mian)積(ji)12817㎡，一次性候(hou)車(che)人數24834人。其中(zhong)和諧號(hao)候(hou)車(che)室1個(ge)(ge)(ge)、廣(guang)(guang)(guang)九(jiu)直通車(che)候(hou)車(che)室2個(ge)(ge)(ge)、長(chang)線旅(lv)客(ke)候(hou)車(che)室7個(ge)(ge)(ge)。車(che)站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)內(nei)共有(you)售(shou)(shou)(shou)票(piao)(piao)(piao)窗(chuang)(chuang)口(kou)76個(ge)(ge)(ge)，其中(zhong)長(chang)途列車(che)售(shou)(shou)(shou)票(piao)(piao)(piao)窗(chuang)(chuang)口(kou)14個(ge)(ge)(ge)，廣(guang)(guang)(guang)深和諧號(hao)售(shou)(shou)(shou)票(piao)(piao)(piao)窗(chuang)(chuang)口(kou)26個(ge)(ge)(ge)，廣(guang)(guang)(guang)九(jiu)直通車(che)售(shou)(shou)(shou)票(piao)(piao)(piao)窗(chuang)(chuang)口(kou)8個(ge)(ge)(ge)，和諧號(hao)自動售(shou)(shou)(shou)票(piao)(piao)(piao)機21個(ge)(ge)(ge)，團體票(piao)(piao)(piao)窗(chuang)(chuang)口(kou)7個(ge)(ge)(ge)。另有(you)57個(ge)(ge)(ge)站(zhan)(zhan)外(wai)代售(shou)(shou)(shou)點，分布在(zai)廣(guang)(guang)(guang)州市各地(di)(di)區。

廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)東站是廣(guang)(guang)(guang)深鐵路(lu)(lu)的(de)第二起始站，地(di)(di)(di)理位置(zhi)毗鄰港澳，鐵路(lu)(lu)可對(dui)接京廣(guang)(guang)(guang)、京九(jiu)(jiu)、廣(guang)(guang)(guang)茂和去(qu)往(wang)香港的(de)廣(guang)(guang)(guang)九(jiu)(jiu)鐵路(lu)(lu)；與市內交通(tong)銜(xian)接十分方便，設在(zai)樓內地(di)(di)(di)下的(de)地(di)(di)(di)鐵1號線和3號線、設在(zai)站前廣(guang)(guang)(guang)場室內的(de)開(kai)往(wang)市內各(ge)處的(de)公交車(che)站和出(chu)租汽車(che)站，使車(che)站成為廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)市的(de)一個重要交通(tong)樞(shu)紐(niu)；公路(lu)(lu)緊靠廣(guang)(guang)(guang)園快速干線，直通(tong)廣(guang)(guang)(guang)深、廣(guang)(guang)(guang)汕、廣(guang)(guang)(guang)從等高(gao)速公路(lu)(lu)，四通(tong)八達，是廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)地(di)(di)(di)區輻射(she)內陸、銜(xian)接香港的(de)重要鐵路(lu)(lu)、公路(lu)(lu)交通(tong)樞(shu)紐(niu)之一。

廣(guang)州東站(zhan)地(di)址位于廣(guang)州市天(tian)河區(qu)東站(zhan)路(lu)1號(hao)，屬于廣(guang)州市經(jing)濟(ji)、文化中心區(qu)域天(tian)河區(qu)，是廣(guang)州市建設國際大都(dou)市的一個重要(yao)標(biao)志和對(dui)內聯系對(dui)外(wai)開放的重要(yao)窗(chuang)口。?

2015年，廣州(zhou)東站(zhan)(zhan)正式(shi)運營(ying)由廣州(zhou)站(zhan)(zhan)或廣州(zhou)東站(zhan)(zhan)開往(wang)(wang)潮汕(shan)地區(qu)的(de)動車(che)組列車(che)，在廣州(zhou)天河區(qu)前往(wang)(wang)惠(hui)州(zhou)南部、汕(shan)尾地區(qu)和潮汕(shan)地區(qu)的(de)乘客不必再去路(lu)途較遠的(de)廣州(zhou)南站(zhan)(zhan)搭車(che)，從廣州(zhou)市區(qu)至潮州(zhou)的(de)行車(che)時(shi)(shi)間(jian)僅需3小(xiao)時(shi)(shi)多點。

設施

廣州東站主(zhu)要由(you)前廣場(chang)(chang)、客(ke)(ke)運(yun)樓、塔樓、站場(chang)(chang)四部分(fen)組成(cheng)，總占地面積41公頃。站前廣場(chang)(chang)由(you)高架人行(xing)廣場(chang)(chang)層(ceng)、機動車層(ceng)、地下(xia)三層(ceng)組成(cheng)，形成(cheng)人、車分(fen)層(ceng)分(fen)流、室內公交車站、地下(xia)停車場(chang)(chang)、地鐵的立體格局；客(ke)(ke)運(yun)樓總建筑面積114197平(ping)方米，由(you)客(ke)(ke)運(yun)、廣九直通車聯檢、商業(ye)場(chang)(chang)地等組成(cheng)，并(bing)預留(liu)北(bei)面連接廣園東路的站房；塔樓兩座(zuo)，一座(zuo)為43層(ceng)的寫字樓，一座(zuo)為47層(ceng)的酒店；站場(chang)(chang)擁有(you)19條股道(dao)，7座(zuo)旅客(ke)(ke)站臺(tai)。

廣(guang)州東站(zhan)主(zhu)體客(ke)(ke)運(yun)(yun)樓(lou)，是整個車(che)(che)站(zhan)的(de)(de)中(zhong)(zhong)樞(shu)。該樓(lou)東西長(chang)272米(mi)(mi)，進深44米(mi)(mi)。四樓(lou)以下(xia)為(wei)(wei)客(ke)(ke)運(yun)(yun)服務場所，主(zhu)要(yao)分為(wei)(wei)廣(guang)九(jiu)直(zhi)通(tong)車(che)(che)、廣(guang)深列車(che)(che)、長(chang)線(xian)(xian)列車(che)(che)三(san)部(bu)分。一樓(lou)設(she)有(you)廣(guang)九(jiu)直(zhi)通(tong)車(che)(che)售(shou)票、廣(guang)深線(xian)(xian)售(shou)票（另(ling)設(she)5臺廣(guang)深線(xian)(xian)自動售(shou)票機）、廣(guang)深旅(lv)客(ke)(ke)候(hou)(hou)車(che)(che)室、廣(guang)九(jiu)直(zhi)通(tong)車(che)(che)行(xing)李(li)托運(yun)(yun)處(chu)和(he)國內(nei)(nei)旅(lv)客(ke)(ke)行(xing)包房。二樓(lou)中(zhong)(zhong)央(yang)為(wei)(wei)面(mian)積(ji)(ji)4957平方(fang)米(mi)(mi)的(de)(de)分散大(da)廳(ting)(ting)(ting)，將(jiang)進出(chu)旅(lv)客(ke)(ke)分散到(dao)上下(xia)左右各樓(lou)層；西部(bu)為(wei)(wei)長(chang)線(xian)(xian)列車(che)(che)售(shou)票廳(ting)(ting)(ting)；東部(bu)設(she)有(you)5間面(mian)積(ji)(ji)共計1050平方(fang)米(mi)(mi)的(de)(de)貴賓室。三(san)樓(lou)設(she)有(you)售(shou)票廳(ting)(ting)(ting)、直(zhi)通(tong)車(che)(che)旅(lv)客(ke)(ke)候(hou)(hou)檢區和(he)長(chang)線(xian)(xian)旅(lv)客(ke)(ke)候(hou)(hou)車(che)(che)室。四樓(lou)西部(bu)為(wei)(wei)面(mian)積(ji)(ji)9742平方(fang)米(mi)(mi)的(de)(de)廣(guang)九(jiu)直(zhi)通(tong)車(che)(che)聯(lian)檢候(hou)(hou)車(che)(che)大(da)廳(ting)(ting)(ting)；中(zhong)(zhong)部(bu)跨(kua)線(xian)(xian)部(bu)分為(wei)(wei)8066平方(fang)米(mi)(mi)的(de)(de)國內(nei)(nei)旅(lv)客(ke)(ke)候(hou)(hou)車(che)(che)大(da)廳(ting)(ting)(ting)。直(zhi)通(tong)車(che)(che)和(he)國內(nei)(nei)旅(lv)客(ke)(ke)候(hou)(hou)車(che)(che)大(da)廳(ting)(ting)(ting)的(de)(de)面(mian)積(ji)(ji)均為(wei)(wei)全(quan)國之最(zui)。

廣(guang)州東站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)作(zuo)為(wei)(wei)一個(ge)(ge)現代(dai)化口(kou)岸站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，其旅(lv)客(ke)(ke)進(jin)出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)的流(liu)線布局流(liu)暢有序。站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)內設有36臺(tai)(tai)(tai)各類電(dian)梯(ti)，其中自(zi)(zi)動扶(fu)梯(ti)21臺(tai)(tai)(tai)，是(shi)引進(jin)德國(guo)(guo)九(jiu)十(shi)年代(dai)產品，客(ke)(ke)梯(ti)7臺(tai)(tai)(tai)（含殘(can)疾人專(zhuan)用梯(ti)），貨梯(ti)8臺(tai)(tai)(tai)，分(fen)別(bie)采用廣(guang)日公司和(he)天津OTIS公司產品，全(quan)電(dian)腦(nao)控(kong)制。通過電(dian)梯(ti)的銜接(jie)，廣(guang)九(jiu)直通車旅(lv)客(ke)(ke)進(jin)出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)實(shi)行“高(gao)進(jin)高(gao)出(chu)”，即：乘自(zi)(zi)動扶(fu)梯(ti)上下經(jing)聯檢大廳進(jin)出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)。國(guo)(guo)內旅(lv)客(ke)(ke)則“高(gao)進(jin)低出(chu)”，即：進(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)旅(lv)客(ke)(ke)乘自(zi)(zi)動扶(fu)梯(ti)上三、四(si)樓候車大廳，到達旅(lv)客(ke)(ke)則通過地道出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)。站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)內分(fen)設廣(guang)九(jiu)直通車部(bu)分(fen)和(he)國(guo)(guo)內客(ke)(ke)運部(bu)分(fen)兩個(ge)(ge)完全(quan)獨立的進(jin)口(kou)中央(yang)空調系統，為(wei)(wei)旅(lv)客(ke)(ke)提供舒適的環境。

1999年，廣(guang)州地鐵(tie)(tie)一號線(xian)通車(che)，旅客可以在廣(guang)州東站轉(zhuan)乘(cheng)(cheng)地鐵(tie)(tie)前往人民(min)公園、沙面及芳村一帶，而廣(guang)州地鐵(tie)(tie)廣(guang)州東站的出入口位(wei)于車(che)站售票大堂內。自2005年起，旅客可在該站轉(zhuan)乘(cheng)(cheng)地鐵(tie)(tie)三號線(xian)前往番禺區，白云機場等(deng)地。

發展

背景

20世紀初，廣九(jiu)鐵路(lu)(lu)(lu)(lu)、粵漢鐵路(lu)(lu)(lu)(lu)廣州至韶關(guan)段(duan)(duan)先后修(xiu)(xiu)建、通(tong)車，初期兩(liang)路(lu)(lu)(lu)(lu)并(bing)不互通(tong)，獨立(li)運營(ying)。民(min)國(guo)(guo)25年(nian)（1936年(nian)）粵漢鐵路(lu)(lu)(lu)(lu)全(quan)線(xian)通(tong)車后，英國(guo)(guo)為(wei)(wei)(wei)進(jin)一步擴大(da)政治、經(jing)濟侵略，極力謀(mou)求將廣九(jiu)與粵漢兩(liang)線(xian)接軌，遭到廣州市商(shang)界人士的堅(jian)決反(fan)對(dui)。至民(min)國(guo)(guo)26年(nian)（1937年(nian)）1月(yue)，國(guo)(guo)民(min)政府開始修(xiu)(xiu)筑由(you)西聯站（今(jin)棠(tang)溪站），經(jing)沙河、石(shi)牌(pai)、魚珠至黃(huang)埔(pu)港的黃(huang)埔(pu)支(zhi)線(xian)，但并(bing)未鋪(pu)軌。同(tong)年(nian)7月(yue)，發(fa)(fa)生了盧(lu)溝橋事變(bian)，中國(guo)(guo)抗日(ri)(ri)戰(zhan)爭(zheng)全(quan)面爆發(fa)(fa)。1937年(nian)8月(yue)，國(guo)(guo)民(min)政府為(wei)(wei)(wei)獲得英美兩(liang)國(guo)(guo)的援(yuan)助，答應連通(tong)廣九(jiu)、粵漢兩(liang)路(lu)(lu)(lu)(lu)，利(li)用原設(she)計(ji)修(xiu)(xiu)筑黃(huang)埔(pu)支(zhi)線(xian)的一段(duan)(duan)路(lu)(lu)(lu)(lu)基，修(xiu)(xiu)建粵漢鐵路(lu)(lu)(lu)(lu)西聯站至廣九(jiu)鐵路(lu)(lu)(lu)(lu)石(shi)牌(pai)站的一段(duan)(duan)鐵路(lu)(lu)(lu)(lu)，稱為(wei)(wei)(wei)“廣北聯絡(luo)線(xian)”，同(tong)年(nian)8月(yue)20日(ri)(ri)通(tong)車，全(quan)長14公(gong)里。

建站

廣(guang)(guang)州(zhou)東站(zhan)的(de)歷史可以追溯(su)到1940年(nian)，原名為(wei)(wei)天(tian)河(he)站(zhan)。據廣(guang)(guang)鐵集團(tuan)保(bao)存的(de)資(zi)料顯示，當時日(ri)軍為(wei)(wei)修建天(tian)河(he)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)，拆除了廣(guang)(guang)九(jiu)鐵路(lu)東山至石(shi)牌(pai)(pai)(pai)一段線，由東山改繞永村、沙(sha)(sha)河(he)至石(shi)牌(pai)(pai)(pai)，并在該線上增(zeng)設天(tian)河(he)車(che)站(zhan)。這就是廣(guang)(guang)州(zhou)東站(zhan)最早的(de)起源(yuan)。民國(guo)(guo)27年(nian)（1938年(nian)）10月21日(ri)，日(ri)軍南下(xia)侵占廣(guang)(guang)州(zhou)，屬(shu)于國(guo)(guo)民革命軍的(de)軍民兩用機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)——廣(guang)(guang)州(zhou)天(tian)河(he)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)也被占領，成為(wei)(wei)侵華日(ri)軍的(de)空軍基(ji)地。為(wei)(wei)了滿足(zu)戰爭需要，日(ri)軍于民國(guo)(guo)29年(nian)（1940年(nian)）開始大(da)規模擴(kuo)建天(tian)河(he)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)。由于機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)占地面(mian)積(ji)擴(kuo)大(da)，工程同時拆遷了廣(guang)(guang)九(jiu)鐵路(lu)東山至石(shi)牌(pai)(pai)(pai)間3公(gong)里線路(lu)，由東山改繞永村、沙(sha)(sha)河(he)至石(shi)牌(pai)(pai)(pai)，在與廣(guang)(guang)北聯絡線接軌(gui)處設天(tian)河(he)站(zhan)。

改造

中華人民共和國成(cheng)(cheng)立以后(hou)，廣(guang)(guang)九鐵路(lu)(lu)華段(duan)改稱廣(guang)(guang)深(shen)鐵路(lu)(lu)，鐵路(lu)(lu)部(bu)門(men)加強整修線(xian)(xian)路(lu)(lu)，提(ti)高線(xian)(xian)路(lu)(lu)標準。1953年，天河(he)(he)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)擴建兩條股(gu)道(dao)，增加至四條股(gu)道(dao)。1970年代，天河(he)(he)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)開(kai)發(fa)綜(zong)合(he)性貨(huo)場，又增建5條股(gu)道(dao)，成(cheng)(cheng)為(wei)以貨(huo)運為(wei)主(zhu)的(de)車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)。隨著廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)火車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)（即現(xian)廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，位(wei)于越(yue)秀公園附近）于1974年建成(cheng)(cheng)使用，廣(guang)(guang)深(shen)鐵路(lu)(lu)廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)段(duan)起點由原(yuan)廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)（大沙頭站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)）改成(cheng)(cheng)現(xian)廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)。由于當時很多(duo)旅(lv)客不清(qing)楚(chu)天河(he)(he)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)實際上(shang)位(wei)于廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)市天河(he)(he)區，大多(duo)數均購(gou)買直達(da)廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)的(de)車(che)票，經(jing)鐵道(dao)部(bu)批準，于1988年4月1日，天河(he)(he)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)更(geng)名為(wei)廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)東(dong)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)（今廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)東(dong)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)），成(cheng)(cheng)為(wei)廣(guang)(guang)深(shen)線(xian)(xian)旅(lv)客列車(che)第二始發(fa)終到站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)。

重建

1992年擴建(jian)廣(guang)州東(dong)站(zhan)。廣(guang)州東(dong)新客(ke)站(zhan)于1993年6月開始動工，1996年1月，廣(guang)州東(dong)站(zhan)國內候車大廳完工，同年3月部分投(tou)入(ru)使用。1996年9月，廣(guang)州東(dong)新客(ke)站(zhan)全面(mian)落成，建(jian)設規模僅次(ci)于當時(shi)全國最大的北京西站(zhan)，同年，經鐵(tie)道部（《鐵(tie)計函【1991】297號》文）批準(zhun)，廣(guang)九直通車從(cong)1996年9月28日(ri)起改為(wei)自廣(guang)州東(dong)站(zhan)到(dao)發，并于站(zhan)內設廣(guang)州天河鐵(tie)路客(ke)運口岸。

2002年，廣(guang)州(zhou)(zhou)市評選“新世(shi)(shi)紀羊城(cheng)八景(jing)”，廣(guang)州(zhou)(zhou)東站由于背靠中(zhong)信廣(guang)場，以及(ji)站前的大(da)面積綠化(hua)廣(guang)場、大(da)型(xing)水幕瀑(pu)布構成“天河飄絹”景(jing)觀，配以花壇、雕塑(su)、水景(jing)，體現(xian)了(le)廣(guang)州(zhou)(zhou)現(xian)代(dai)化(hua)國際城(cheng)市的都市風采，因(yin)此“東站廣(guang)場水景(jing)瀑(pu)布”被(bei)列入新世(shi)(shi)紀羊城(cheng)八景(jing)。

更新

2004年(nian)至2006年(nian)期間，廣州東站(zhan)(zhan)進行了一(yi)場(chang)大規模更新改造(zao)，改造(zao)后的廣州東站(zhan)(zhan)有12個候(hou)車室(shi)，候(hou)車面(mian)積達(da)16000多平方米，可(ke)同時容納2萬名旅客進站(zhan)(zhan)候(hou)車。為方便旅客進站(zhan)(zhan)乘車，車站(zhan)(zhan)安(an)裝(zhuang)了56部手扶電梯及7部殘(can)疾人電梯。四樓長途(tu)列車候(hou)車室(shi)也(ye)經(jing)過全面(mian)裝(zhuang)修，總面(mian)積達(da)近5000平方米，加(jia)設(she)了超市、廁所、殘(can)疾人廁所、吸煙區等(deng)服(fu)務設(she)施(shi)。

2010年，為配合廣(guang)(guang)州亞(ya)運會的舉辦 ?，廣(guang)(guang)州東站(zhan)對站(zhan)前廣(guang)(guang)場(chang)進(jin)行(xing)了(le)(le)改(gai)造。按中軸線北(bei)段整體(ti)城市設(she)計，進(jin)行(xing)二(er)層平臺、東站(zhan)入(ru)口區改(gai)造及(ji)東站(zhan)局部外立面(mian)整治工程，改(gai)造面(mian)積(ji)(ji)合共(gong)11.36公頃。其中，站(zhan)前二(er)層廣(guang)(guang)場(chang)上增加(jia)了(le)(le)一個20多(duo)米(mi)高、總面(mian)積(ji)(ji)8352平方米(mi)的波浪形(xing)透明的天幕。并(bing)在二(er)層廣(guang)(guang)場(chang)加(jia)開了(le)(le)四(si)個天窗，讓陽光直接投射到下面(mian)的出租車(che)和汽(qi)車(che)車(che)道，改(gai)變(bian)以(yi)前站(zhan)前車(che)道悶熱、陰暗的環境(jing)。

注意：1974年建成所指(zhi)的(de)(de)廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)車(che)站(zhan)是指(zhi)現位于(yu)廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)市越秀區(qu)的(de)(de)廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)火車(che)站(zhan)，并非廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)南站(zhan)。

周邊交通

地鐵

一(yi)號線(xian)(xian)、三號線(xian)(xian)廣(guang)(guang)州東(dong)(dong)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)（“I 出口(kou)”到達的(de)(de)(de)士候車(che)(che)(che)(che)(che)點、“H出口(kou)”到達東(dong)(dong)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)長途托(tuo)運）車(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)裝修色(se)調(diao)為(wei)白色(se)，代表(biao)樸素、純(chun)潔、寧靜。廣(guang)(guang)州東(dong)(dong)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)地(di)鐵(tie)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)亦(yi)是(shi)地(di)鐵(tie)一(yi)、三號線(xian)(xian)的(de)(de)(de)終點站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)和換(huan)乘站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，乘客(ke)可(ke)以換(huan)乘往(wang)東(dong)(dong)莞、深(shen)(shen)圳、香港(gang)及各地(di)的(de)(de)(de)長途列車(che)(che)(che)(che)(che)；該站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)并建有(you)一(yi)個出入(ru)口(kou)直通廣(guang)(guang)深(shen)(shen)線(xian)(xian)的(de)(de)(de)售票大堂及檢票入(ru)口(kou)，車(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)外(wai)面更(geng)有(you)出租車(che)(che)(che)(che)(che)落客(ke)及候客(ke)點，公共(gong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)總站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)亦(yi)設在(zai)南面不(bu)遠處，每天都有(you)許多火車(che)(che)(che)(che)(che)旅客(ke)利用本站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)乘地(di)鐵(tie)往(wang)返火車(che)(che)(che)(che)(che)東(dong)(dong)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)。毗鄰的(de)(de)(de)是(shi)廣(guang)(guang)州新羊城八(ba)景之(zhi)一(yi)的(de)(de)(de)“天河飄絹(juan)”——水景瀑布，亦(yi)在(zai)公共(gong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)總站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)南端。跟少部分地(di)鐵(tie)車(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)一(yi)樣，在(zai)通車(che)(che)(che)(che)(che)初(chu)期，此站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)英文站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)名(ming)是(shi)以拼音“Guangzhoudongzhan”表(biao)示。

注意：信息僅供參考(kao)，不(bu)可(ke)作為(wei)支付依據，本(ben)費(fei)用中不(bu)含過(guo)路(lu)費(fei)和過(guo)橋費(fei)，塞車等因(yin)素可(ke)能使費(fei)用顯著增加。

到火車站(zhan)（省(sheng)客運站(zhan)，市客運站(zhan)）：

A.乘坐出租車，共(gong)行駛7.4公里，費用(yong)約24元；

B.從廣州(zhou)(zhou)東站(zhan)(zhan)出發，乘(cheng)坐(zuo)地鐵(tie)1號線(xian)（西朗-廣州(zhou)(zhou)東站(zhan)(zhan)），在楊箕換乘(cheng)地鐵(tie)5號線(xian)（文(wen)沖(chong)-滘口），抵達廣州(zhou)(zhou)火車站(zhan)(zhan)；

C.公交換乘。

到天河客運站：

A.乘坐(zuo)出租車，共行駛4.1公里，費用約(yue)16元(yuan)；

B.從廣州火(huo)車東站(zhan)(zhan)到(dao)地(di)鐵廣州東站(zhan)(zhan)I出(chu)入口(kou)乘坐地(di)鐵三(san)號(hao)線(xian)（機場北方(fang)向(xiang)(xiang)）（坐1站(zhan)(zhan)）到(dao)地(di)鐵燕塘站(zhan)(zhan)轉(zhuan)乘地(di)鐵六號(hao)線(xian)（香雪方(fang)向(xiang)(xiang)）（坐1站(zhan)(zhan)）到(dao)地(di)鐵天(tian)河(he)客運站(zhan)(zhan)下（B口(kou)出(chu)站(zhan)(zhan)），往前走約60米到(dao)天(tian)河(he)客運站(zhan)(zhan)；

C.通(tong)過884、39路等公交換乘。

到越秀南客運站：

A.乘坐(zuo)出(chu)租車，共(gong)行駛8.1公里，費用約(yue)27元；

B.從廣州(zhou)火車東站(zhan)(zhan)(zhan)走(zou)約60米(mi)到(dao)地鐵廣州(zhou)東站(zhan)(zhan)(zhan)E出入口乘坐 地鐵一(yi)號(hao)線（坐4站(zhan)(zhan)(zhan)）到(dao)地鐵東山口站(zhan)(zhan)(zhan)換乘地鐵六號(hao)線（潯峰崗方向）到(dao)地鐵團一(yi)大廣場站(zhan)(zhan)(zhan)下（A口出站(zhan)(zhan)(zhan)）。往前(qian)走(zou)約30米(mi)到(dao)越(yue)秀南汽(qi)車客運站(zhan)(zhan)(zhan)；

C.通過551,183等公交換(huan)乘。

公交

廣州火車東(dong)站(zhan)(zhan)總站(zhan)(zhan)位于火車東(dong)站(zhan)(zhan)南面

節(jie)假日公交專線11廣州醫科大學（番禺校區）

節假(jia)日公交專線13九佛

B17石化路

B19楊桃公園（美(mei)林湖(hu)畔(pan)）

B20天河區(qu)兒童公(gong)園北門(men)

高(gao)峰快線24港灣一村

高峰快線28保稅區總站（酒(jiu)博城）

高峰快線34鐘落潭文化(hua)廣(guang)場(chang)公(gong)交總站

高(gao)峰快線49石井總站（滘心(xin)村）

夜15同德(de)圍橫滘(jiao)村

夜17珠村總站

夜28麗江花園

夜(ye)51蘿崗香雪（梅花世界）

夜74太(tai)和總站（沙亭崗村）

夜77石井潭(tan)村總站（潭(tan)村橋東）

夜78中山八路

11大元帥府

41匯景北路

43豐樂南路

45小洲村

122麗江花園

175同德圍(wei)（陽光花園）

183汾水小區

185同德(de)(de)圍 （澤德(de)(de)花苑）

195瀝滘（珠江御景灣(wan)）

209坦(tan)尾總站（柏(bo)悅灣）

214增城新塘總站

233滘(jiao)口客(ke)運站

256珠島花園

263英豪(hao)花園總站（曉港(gang)灣）

280凰崗總(zong)站（錦東服裝城）

283萬科四季花(hua)城

302市(shi)橋汽車(che)站(zhan)

302A雅居樂（劍橋郡(jun)）

508蘿崗(gang)中心區

551曉港灣（瑞寶茶葉城）

804嘉禾（長紅雙和工(gong)業區(qu)）

808鐘落潭文(wen)化廣場

810白云(yun)高(gao)爾夫花園

810A景安街

841石(shi)井(jing)總站滘心(xin)村

884天(tian)創工業園

客運

廣州東(dong)站汽車客運站比鄰廣州火(huo)車東(dong)站，于2008年(nian)1月(yue)正式投入運營，開通了往深圳、東(dong)莞、中山(shan)、珠海、佛山(shan)、清(qing)遠、江門、增城(cheng)、花都等方向的直達班(ban)車。

由(you)廣(guang)州(zhou)東(dong)站往東(dong)站汽車客運站還需通過一段(duan)下穿廣(guang)九鐵路軌道的隧道才能到達(da)。