景點介紹
博(bo)(bo)物(wu)(wu)館(guan)原為(wei)(wei)正(zheng)陽(yang)門(men)東(dong)(dong)車(che)站(zhan)(zhan),俗(su)稱北(bei)(bei)京(jing)站(zhan)(zhan),也(ye)叫前(qian)門(men)站(zhan)(zhan),它的(de)修建與西方(fang)列強(qiang)侵(qin)略(lve)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)密不可分(fen)。清光(guang)緒二十三年(nian)(nian)(1897年(nian)(nian))津盧鐵(tie)路(lu)(lu)竣工(gong)通車(che)。該路(lu)(lu)由(you)天津站(zhan)(zhan)到盧溝橋。鐵(tie)路(lu)(lu)修至豐(feng)臺時,引出一(yi)條豐(feng)臺至馬家堡(bao)的(de)鐵(tie)路(lu)(lu)。光(guang)緒二十六(liu)年(nian)(nian)(1900年(nian)(nian)),八國(guo)(guo)聯軍侵(qin)略(lve)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)。1901年(nian)(nian),英國(guo)(guo)侵(qin)略(lve)軍強(qiang)行(xing)將(jiang)津盧鐵(tie)路(lu)(lu)從馬家堡(bao)延展至正(zheng)陽(yang)門(men)(即前(qian)門(men)),開(kai)(kai)始修建“京(jing)奉鐵(tie)路(lu)(lu)正(zheng)陽(yang)門(men)東(dong)(dong)車(che)站(zhan)(zhan)”,1906年(nian)(nian)竣工(gong)并開(kai)(kai)通使用(yong)。它是(shi)(shi)當時全國(guo)(guo)最大的(de)火車(che)站(zhan)(zhan)。車(che)站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)房(fang)(fang)建筑面(mian)積(ji)3500平(ping)方(fang)米(mi)。站(zhan)(zhan)內(nei)(nei)有三座站(zhan)(zhan)臺,設(she)有客(ke)票(piao)房(fang)(fang)、問事房(fang)(fang)、行(xing)李房(fang)(fang)和旅客(ke)用(yong)公(gong)用(yong)電話、無線電報等設(she)施。1959年(nian)(nian)9月(yue)15日,新建的(de)北(bei)(bei)京(jing)站(zhan)(zhan)開(kai)(kai)通運(yun)營,正(zheng)陽(yang)門(men)東(dong)(dong)車(che)站(zhan)(zhan)退(tui)役,結束了自己作為(wei)(wei)“首都大門(men)”的(de)歷史使命。2008年(nian)(nian),車(che)站(zhan)(zhan)改建為(wei)(wei)北(bei)(bei)京(jing)鐵(tie)路(lu)(lu)博(bo)(bo)物(wu)(wu)館(guan),8月(yue)北(bei)(bei)京(jing)奧運(yun)會開(kai)(kai)幕前(qian)正(zheng)式向(xiang)國(guo)(guo)內(nei)(nei)外觀眾(zhong)開(kai)(kai)放。這是(shi)(shi)鐵(tie)道(dao)部(bu)和北(bei)(bei)京(jing)市政(zheng)府共同組織(zhi)的(de)“人(ren)文(wen)奧運(yun)”項目(mu)之一(yi)。北(bei)(bei)京(jing)鐵(tie)路(lu)(lu)博(bo)(bo)物(wu)(wu)館(guan),結構共為(wei)(wei)四(si)層(ceng)(ceng):地(di)上三層(ceng)(ceng),地(di)下一(yi)層(ceng)(ceng)。地(di)上一(yi)、二層(ceng)(ceng)為(wei)(wei)長期(qi)展覽,將(jiang)用(yong)大量的(de)文(wen)物(wu)(wu)和歷史圖片展示(shi)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)鐵(tie)路(lu)(lu)130余年(nian)(nian)的(de)屈辱、奮爭、興盛和輝煌的(de)歷史。
正陽門館
中(zhong)(zhong)國(guo)鐵道(dao)博(bo)物館(guan)是(shi)鐵路唯一的(de)國(guo)家級專業博(bo)物館(guan),它的(de)前身是(shi)鐵道(dao)部科學(xue)技術館(guan),1978年成立,2003年更名為中(zhong)(zhong)國(guo)鐵道(dao)博(bo)物館(guan),主(zhu)要任務是(shi)負(fu)責(ze)鐵路文(wen)物、科研(yan)成果等展品的(de)收藏、保管、陳列(lie)、展示及編輯研(yan)究(jiu)工作。同時(shi)作為進行愛(ai)國(guo)主(zhu)義宣傳教育(yu)和科學(xue)普(pu)及教育(yu)的(de)基地。中(zhong)(zhong)國(guo)鐵道(dao)博(bo)物館(guan)有三個(ge)館(guan):正陽門館(guan)、東郊館(guan)、詹(zhan)天佑紀念館(guan)。
正陽(yang)門(men)館(guan)是(shi)中國鐵道博物館(guan)的(de)主館(guan),位于天安門(men)廣場(chang)東南側,是(shi)由原京(jing)奉鐵路(lu)正陽(yang)門(men)東車站(zhan)舊(jiu)址改建(jian)而(er)成,2010年10月開館(guan)。正陽(yang)門(men)館(guan)主要展(zhan)示中國鐵路(lu)130多年來(lai)的(de)艱辛(xin)歷(li)程以(yi)(yi)及新中國成立以(yi)(yi)來(lai)中國鐵路(lu)建(jian)設的(de)輝煌成就和(he)美好(hao)前景。
“中(zhong)國鐵道博(bo)物(wu)館(guan)(guan)正(zheng)陽(yang)門館(guan)(guan)”由原京奉鐵路(lu)正(zheng)陽(yang)門東車站舊址(前門火車站)改建(jian)而(er)成(cheng),博(bo)物(wu)館(guan)(guan)建(jian)筑(zhu)面積9485平方米,該車站始建(jian)于清(qing)光緒29年(1903年),1959年北京站建(jian)成(cheng)通(tong)車后(hou)它才完成(cheng)了(le)歷史使命(ming),展(zhan)陳中(zhong)國鐵路(lu)130多年的發展(zhan)軌跡(ji)。
一層運(yun)(yun)用大量文物和翔實的(de)(de)(de)圖片史料,全面反映中國(guo)鐵路發展的(de)(de)(de)歷史軌跡。1:1的(de)(de)(de)“中國(guo)火箭號”或稱“龍號”是在(zai)中國(guo)運(yun)(yun)行的(de)(de)(de)最(zui)早的(de)(de)(de)蒸汽火車之一,黑色的(de)(de)(de)車身(shen)每側(ce)裝飾著一條(tiao)金色的(de)(de)(de)中國(guo)龍,色彩(cai)對比極其鮮(xian)明。
中國鐵(tie)道博(bo)物館正陽(yang)門(men)館的展(zhan)(zhan)(zhan)覽(lan)內容為“中國鐵(tie)路(lu)(lu)發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)史(shi)”。展(zhan)(zhan)(zhan)陳大綱嚴格遵循(xun)中國鐵(tie)路(lu)(lu)130余年的發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)軌(gui)(gui)跡(ji)(ji),以五個部分的階段劃分展(zhan)(zhan)(zhan)覽(lan)命題,運用(yong)大量(liang)翔實生動的圖片(pian)史(shi)料(liao),全面展(zhan)(zhan)(zhan)示了(le)中國鐵(tie)路(lu)(lu)發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)的歷(li)史(shi)軌(gui)(gui)跡(ji)(ji),為廣(guang)大參觀者深入了(le)解中國鐵(tie)路(lu)(lu)的過去、現在和未來,同時(shi)也為史(shi)學界研究鐵(tie)路(lu)(lu)歷(li)史(shi)提供(gong)了(le)珍貴史(shi)料(liao)和重(zhong)要(yao)依據。展(zhan)(zhan)(zhan)覽(lan)分為五個部分:
第(di)一部分:蹣跚起(qi)步(bu)的中國鐵路(lu)(1876-1911)
第二部(bu)分:步履維(wei)艱的中國(guo)鐵(tie)路(1911-1949)
第三(san)部分:奮發(fa)圖強的中國鐵路(1949-1978)
第四部分:長足(zu)發展的中國鐵路(1978-2002)
第五(wu)部分:科學發展的(de)中國鐵路(lu)(2002-至今)
參觀指南:
地(di)址:東城區(qu)前門(men)大街甲2號(正(zheng)陽門(men)東南角(jiao)對面)
參觀(guan)時間:9:00-17:00
交(jiao)通:9、17、69、626、729等(deng)前門站(zhan)下(xia)車,地鐵(tie)前門站(zhan)下(xia)車